クレーン・デリック運転士試験の問題「10門」│問題集.jp

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第1問

クレーンを用いて作業を行うときの合図、立入禁止の措置又は搭乗の制限に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

磁力により吸着させるつり具を用いて玉掛けをした荷がつり上げられているときは、つり荷の下に労働者を立ち入らせてはならない。クレーン運転者と玉掛け作業者に作業を行わせるときは、運転について一定の合図を定めなければならない。クレーン運転者と玉掛け作業者に作業を行わせるときは、運転について合図を行う者を氏名しなければならない。作業の性質上やむを得ない場合は、安全帯を使用すれば、専用のとう乗設備が無いときも、クレーンにより、労働者をつり上げて作業させることができる。つりクランプ1個を用いて玉掛けをした荷がつり上げられているときは、つり荷の下に労働者を立ち入らせてはならない。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第2問

ワイヤロープ又はつり具に関し、次のうち誤っているものはどれか。

フィラー形のワイヤロープは、ストランドを構成する素線の間に細い素線を組み合わせたものである。フックブロックは、シーブとフックなどで構成され、フックが自由に回転できるようになっている。フックは、一般に鍛造によって作られている。ワイヤロープの径は、同一断面の外接円の直径を3方向から測定し、その最大値をとる。クローは、製鋼工場において、熱鋼片やレールなどを扱う天井クレーン等に用いられるつり具である。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第3問

つり上げ荷重10tの天井クレーンの検査に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

クレーン検査証の有効期間の更新を受けようとする者は、原則として、登録性能検査機関が行う性能検査を受けなければならない。性能検査においては、クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行う。性能検査における荷重試験は、つり上げ荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、走行等の作動を定格速度により行う。登録性能検査機関は、性能検査に合格したクレーンのクレーン検査証の有効期間を、検査の結果により2年未満又は2年を超え3年以内の期間を定めて更新することができる。クレーン検査証の有効期間を超えて使用を休止したクレーンを再び使用しようとする者は、使用再開検査を受けなければならない。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第4問

電気の導体、絶縁体に関し、次のうち誤っているものはどれか。

ゴムは、電気の導体である。アルミニウムは、電気の導体である。空気は、電気の絶縁体である。絶縁体の絶縁抵抗は、メガーを用いて測定する。絶縁体は、表面がカーボンや胴の粉末などのような導電性の物で汚損すると、絶縁劣化する。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第5問

クレーンの運転時の注意事項として、誤っているものは次のうちどれか。

巻上げ操作をするときは、巻過防止装置に頼ってこれにより停止させてはならない。無線操作式クレーンが複数設置されている作業場では、無線運転の表示ランプの見える位置で制御器のキースイッチを入れ、表示ランプの点灯・消灯により、これから操作するクレーンであることを確認する。揚程が少しだけ足りないときは、巻過防止用のリミットスイッチを外して慎重に巻上げ操作を行う。屋外に設置されたクレーンで、つり荷がぬれている場合、玉掛け用ワイヤロープが滑りやすくなるので、地切り、巻上げ、横行、走行、旋回等の起動の際は静かに運転する。荷振れを防止するためには、荷の振れが大きい場合は追ノッチを大きく、荷の振れが小さい場合は追ノッチを小さくする。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第6問

電気機器の故障の原因、電気計器の使用方法に関し、次のうち誤っているものはどれか。

電動機が起動した後、回転数が上がらない場合の原因の一つとして、電源の電圧降下が大きいことがあげられる。電動機が振動する場合の原因の一つとして、締付けボルトに緩みがあることがあげられる。電磁ブレーキの利きが悪い場合の原因の一つとして、コイルが断線していることがあげられる。交流用の電圧計や電流計は、一般に電圧又は電流の最大値ではなく、実効値で目盛られている。回路計（テスター）は、直流電圧、交流電圧、直流電流などを、スイッチを切り替えることによって計測できる計器である。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第7問

クレーンの電動機の付属機器に関し、次のうち誤っているものはどれか。

間接制御器には、カム形制御器やエンコーダー型制御器がある。クランクハンドル式の制御器は、操作ハンドルを水平方向に回して操作する構造である。無線操作用の制御器には、押しボタン式とハンドル操作式がある。制御盤は、電磁接触器を備え電動機の正転や逆転などの直接制御を行うものである。抵抗器は、特殊鉄板を打ち抜いたもの又は鋳鉄製の抵抗体を絶縁ロッドで締め付け、格子状に組み立てたものである。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第8問

図のように一体となっている滑車A及びBがあり、Aに質量4tの荷をかけたとき、この荷を支えるために必要なBにかける力Fは、１～５のうちどれか。ただし、重力の加速度は9.8m/s²とし、ワイヤロープの質量、摩擦等は考えないものとする。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第9問

図において、電動機の回転軸に固定された歯車Aが毎分1600回転するとき、歯車Dの回転数は１～５のうちどれか。ただし、歯車A、B、C及びDの歯数は、それぞれ16、64、25及び100とし、BとCの歯車は同じ軸に固定されているものとする。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第10問

電気に関し、次のうち誤っているものはどれか。

交流は、シリコン整流器を使って直流を整流しても得られる。電動機は、電気エネルギーを機械力に変換する機能を持っている。家庭の電灯や電化製品には、単相交流が使用されている。発電所から変電所までは、特別高圧で送電されている。電力会社から供給される交流電力の周波数は、おおむね東日本では50Hz、西日本では60Hzである。