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クレーン・デリック運転士(ク)○×問題 の 10門
第1問
電気機器の故障の原因、電気計器の使用方法に関する次の記述は正しいでしょうか?

ブレーキの利きが悪い場合の原因の一つとして、きブレーキのピン周りが摩耗していることがあげられる。

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第2問
キャンバとは、あらかじめガーダに与える上向きのそり(曲がり)をいう。

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第3問
安全装置は、故障することもあるので、安全装置に頼りきった運転をしない。

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第4問
天井クレーンでは、巻上げ、横行、走行の三つの操作を同時には行わない。

クレーン・デリック運転士(ク)○×問題 の 10門
第5問
クレーン・デリック運転士免許に関する次の記述は法令上、正しいでしょうか?

満18歳に満たない者は、免許を受けることができない。

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第6問
クレーンの定期自主検査又は点検に関する次の記述は法令上、正しいでしょうか?

作業開始前の点検においては、トロリが横行するレールの状態についても、点検を行わなければならない。

クレーン・デリック運転士(ク)○×問題 の 10門
第7問
電動機の速度制御方式に関する次の記述は正しいでしょうか?

巻線形三相誘導電動機は、二次抵抗制御のみでは巻上げの速度制御を行うことはできないが、巻下げの速度制御を行うことはできる。

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第8問
クレーンの給油に関する次の記述は正しいでしょうか?

転がり軸受の給油にグリースを用いる場合には、給油間隔は6か月に1回程度を目安とする。

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第9問
クレーンの組立て・解体時、点検時、悪天候時又は地震発生時の措置に関する次の記述は法令上、正しいでしょうか?

屋外に設置されているクレーンを用いて、瞬間風速が毎秒30mをこえる風が吹いた後に作業を行うときは、あらかじめクレーンの各部分の異常の有無について点検を行わなければならない。

クレーン・デリック運転士(ク)○×問題 の 10門
第10問
クレーンの巻過防止装置に関する次の記述は正しいでしょうか?

直働式の巻過防止装置は、直働式以外の方式に比べて停止精度が良い。

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