小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第1問
長距離航海中の注意事項について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
夜間や、視界不良時には専任の見張り員を配置しなければならない。
時間を決めて、定期的に操縦者を交代させるようにしなければならない。
常に正横より前方の見張りに専念し、法規を遵守して操縦しなければならない。
定められた針路を保持し、常に船位を確認しなければならない。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第2問
伊良湖における7月12日の潮汐について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。 ただし、潮汐表によると伊良湖の標準港は衣浦で、潮時差は－00ｈ10ｍ、瀬高比は0．89、 衣浦の当日の潮汐は下表のとおりである。
午前の低潮時の潮高は、約98センチメートルである。
午後の高潮時の潮時は、19時33分である。
午前の高潮から次の低潮までの潮差は約198センチメートルである。
当日、最も海面が高くなる時の潮高は約201センチメートルである。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第3問
宿毛湾における5月25日の潮汐について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。 ただし、潮汐表によると宿毛湾の標準港は高知で、潮時差は＋00ｈ15ｍ、潮高比は1．08、 高知の当日の潮汐は下表のとおりである。
午前の低潮時の潮高は、約15センチメートルである。
午後の高潮時の潮時は、16時54分である。
午後の高潮から次の低潮までの潮差は約103センチメートルである。
当日、最も海面が高くなる時の潮高は約187センチメートルである。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第4問
Ｋ丸は、ＦＲＰ製プレジャーボートで、Ａ船長１人が乗り組み、同乗者５人を乗せて、魚釣りの目的で出港した。Ｋ丸には、ＧＰＳプロッターとヨット・モーターボート用参考図が搭載されていたが、通信連絡用機器は装備されていなかった。出港後、のり養殖施設に沿いながら釣り場まで航行し、釣り場に到着したところで釣りを始めた。しばらくすると、風向が変わり、風力もやや強さを増してきたことから、天気予報で夕方から下り坂との情報を得ていたＡ船長は魚釣りを切り上げて帰ることとし、手動操舵（だ）で帰港を開始した。しかし、Ａ船長は、船位の確認方法をよく知らなかったので、ＧＰＳプロッターの航跡を見ながら航行すれば良いと考え、船位の確認をしないまま航行を続けていたところ、風潮流の影響により、のり養殖施設に急速に接近することとなった。Ａ船長は黄色の標識ブイを発見したので、慌ててエンジンを中立にしたが、間に合わず養殖施設のロープがプロペラに絡んだ。その後、全員が救命胴衣を着用しないままロープの絡みを解こうと懸命になるうち、ロープに引き込まれる状態でＫ丸が転覆し、海岸まで泳ぎ着いたＡ船長を除く５人の同乗者は全員溺死した。上記の海難事故について、その直接の原因と考えられないものは、次のうちどれか。
船位を確認せず、のり養殖施設に接近した。
救助を要請するための通信手段がなかった。
全員に救命胴衣を着用させていなかった。
手動操舵で航行した。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第5問
右図は、日本近海の海流の状況を示したものである。図中（ア）の海流の名称は、次のうちどれか。
リマン海流
親潮
対馬海流
黒潮
