小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
航海計画の立案時に考慮すべき避難港の選定条件として適当でないものは、次のうちどれか。
強い風、高い波、うねりが防げること
入港しやすく、海面の広さが十分であること
障害物、浅瀬が少なく、危険海域がないこと
シーアンカーが使用できる十分な水深があること
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
小型ディーゼルエンジンの安全装置について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
ガバナー（調速装置）は設定された回転数を保つため、燃料噴射量を制御する。
燃焼不良のとき加圧空気をシリンダー内に補給するために、リモコンレバーを操作する。
クランクケース内部のガス抜きのため、ブリーザーパイプが備えられている。
ガバナーの回転数制限装置や燃料噴射ポンプの出力制限装置は封印されている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
バッテリーが充電終期の状態にあることの判定について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）極板からガスの発生が盛んになり、電解液の温度は上昇する。
（Ｂ）端子電圧と電解液の比重が、上がりきって一定値となる。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
Ｙ号は、ＦＲＰ製水上オートバイで、Ａ船長1人が乗り組み、ウェイクボーダー及び見張り員を乗せ、 ウェイクボードを行う目的で出港した。沖合いに到着し、ウェイクボーダーをスキーロープでトーイングしていたところ、 ウェイクボーダーが転倒したため、Ａ船長は、エンジンを停止し、見張り員にスキーロープを回収するよう命じた。 続いてＡ船長は、エンジxンの始動を試みたが、なかなか始動しなかったため、 スロットルを一杯に引きながら再度始動を試みたところ、突然エンジンが始動して急発進し、 後部座席でスキーロープを回収していた見張り員が、左手にスキーロープをx束ねた状態のまま落水した。 この結果、見張り員は緊張したスキーロープが指先に絡み、左手指を切断してしまった。 上記の海難事故について、その直接の原因と考えられないものは、次のうちどれか。
見張りが不十分であった。
スロットル全開で、エンジンを始動した。
見張り員がスキーロープを全部回収するまで、エンジン始動を待たなかった。
見張り員に、声をかけずにエンジンを始動した。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
小型船舶の動力伝達系統について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、 下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）マリンギヤ内のギヤオイルは、定期的に交換することが必要である。
（Ｂ）リモコンレバーが中立でなければ、スターターモーターは回らない構造になっている。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
