小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
ディーゼルエンジンの運転中、突然エンジンが停止した場合の原因として 適当でないものは、次のうちどれか。
ピストン及びクランクシャフトの焼付き
ガバナーの作動不良又は故障
燃料管の破損、又は水、空気、不純物などの混入
ターボチャージャーのタービンシャフトの焼付き
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
プロペラの交換要領について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
交換作業は、木片などを挟んでプロペラが回らない状態にしてから行う。
プロペラシャフトに釣り糸が絡んでいたら取り除く。
プロペラを装着する際には、プロペラシャフトのスプライン部にグリスを塗布する。
プロペラの付近に取り付けてある防食亜鉛を塗装しておく。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
直接冷却式エンジンの冷却水系統のサーモスタットについて述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、 下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）冷却海水の流れを制御し、エンジンが冷えているときは、 エンジン内部の冷却海水を船外に排出せずエンジン内で循環させ、 エンジンが温まってきたら排出する。
（Ｂ）冷却水温度計が異常を示した場合、海水取り入れ口、 海水フィルターの詰まり、ポンプの故障等の他、 サーモスタットの破損が考えられる。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
ディーゼルエンジン用燃料油を補給する場合の注意事項について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）ドラム缶から燃料油を補給する場合は、底にゴミや水分が沈んでいることがあるから、缶の底の油は残したほうがよい。
（Ｂ）異常な臭いのするものは避け、定められた規格の燃料油を使用する必要がある。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
エンジンの運転中には、オイルパン内のオイル量をオイルレベルゲージで計測してはいけない理由として最も適当なものは 、次のうちどれか。
オイルレベルゲージがクランクシャフトに当たるため
エンジンオイル量が正確に測れないため
クランクケース内に異物が侵入するため
クランクケース内のオイルが吹き出してくるため
