小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
Ｃ号艇が２０ノットで航走するときの１時間の燃料消費量は２０リットルである。この艇がＡ点から１８海里の距離にあるＢ点の間を往航２０ノット、復航は１８ノットで往復したときの燃料消費量は３３リットルであったとすれば、Ｃ号艇が１８ノットで航走するときの１時間の燃料消費量は何リットルか。次のうちから選べ。ただし、風潮流の影響はないものとする。
１３リットル
１５リットル
１８リットル
２０リットル
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
停泊中の注意事項について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
潮汐（せき）に応じて、係留ロープの長さやフェンダーの位置を調整する。
他船と係留設備を共用する場合は、他船が解らんしやすいように配慮して係留する。
船を無人にするときは、緊急時に備えてエンジンをかけたままにしておく。
他船の動静、気象・海象の変化、人の出入り等に注意する。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
直接冷却式エンジンの冷却水系統のサーモスタットについて述べた次の（A）と（B）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）冷却海水の流れを制御し、エンジンが冷えているときは、エンジン内部の冷却海水を船外に排出せずエンジン内で循環させ、エンジンが温まってきたら排出する。（Ｂ）冷却水温度計が異常を示した場合、海水取り入れ口、海水フィルターの詰まり、ポンプの故障等の他、サーモスタットの破損が考えられる。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
プロペラについて述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
船内機船ではテーパー方式が多く、内部は水密が保たれ、空所にはグリスを充填する。
取り付けナットは、プロペラの前進時の回転方向とは逆のネジを使用する。
プロペラの取り付けナットが緩むと、クラッチが滑る原因となるので割ピン等を装着する。
プロペラを交換する場合は、木片等でプロペラの回転を防いだうえで作業する。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
船内機船のプロペラシャフトとスターンチューブについて述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、 下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）プロペラシャフトには、シャフトを覆ってボルト締めされた 防食亜鉛が取り付けられているので、これが腐食しないように点検時には塗装しておく。
（Ｂ）スターンチューブのグランドパッキンの締付けはきつくし、 運転中は少量の水でもシャフトにかかる事のないように注意する。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
