移動式クレーン運転士 の 10門
第1問
移動式クレーンの玉掛用具として、法令上、使用禁止に該当しないものは、次のうちどれか。
製造時の５リンクの長さが２４０mmのつりチェーンで、５リンクの長さが２５０mmに伸びているもの
公称径が１８mmのワイヤロープで、直径が１６mmに減少しているもの
き裂があるつりチェーン
安全係数が５のワイヤロープ
構成６×２４のワイヤロープで、ワイヤロープ１よりの間に１５本の素線(フィラ線を除く。)が切断しているもの
移動式クレーン運転士 の 10門
第2問
移動式クレーンの安全装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。
傾斜角指示装置は、ジブが起伏する移動式クレーンに設けられ、ジブの傾斜の度合を示す装置である。
過負荷防止装置は、つり荷の巻上げ、ジブの下げ又は伸ばしの作動を行う場合、つり荷の荷重が定格荷重を超えようとしたときに警報を発し、定格荷重を超えたときに作動を停止させる装置である。
ジブ起伏停止装置は、ジブの起こし過ぎによるジブの折損や後方への転倒を防止するための装置である。
乱巻き防止装置は、ワイヤロープをドラムに巻き取るとき、荷振れ等により巻胴部で乱雑に巻き込まれることを防止するための装置である。
油圧式の移動式クレーンの安全弁は、油圧回路内の油圧の急激な低下によるつり荷やジブの降下、機体の傾き等を防止するための装置である。
移動式クレーン運転士 の 10門
第3問
図のように質量２ｔの荷を２本の玉掛け用ワイヤロープを用いてつり角度６０°でつるとき、使用することができるワイヤロープの最小径は、次のうちどれか。ただし、ワイヤロープの切断荷重は、それぞれに記載したとおりとする。
ワイヤロープ切断荷重の直径１０（mm） ４９.３(kＮ)
ワイヤロープ切断荷重の直径１２（mm） ７１.０(kＮ)
ワイヤロープ切断荷重の直径１４（mm） ９６.６(kＮ)
ワイヤロープ切断荷重の直径１６（mm） １２６(kＮ)
ワイヤロープ切断荷重の直径１８（mm） １６０(kＮ)
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第4問
つり上げ荷重０.５ｔ以上の移動式クレーンに次の事故又は災害が発生した場合、法令上、所轄労働基準監督署長への報告が義務づけられていないものはどれか。
積載形トラッククレーンが転倒したとき。
ラフテレーンクレーンのジブが折損したとき。
オールテレーンクレーンの油圧シリンダにき裂が発生したとき。
クローラクレーンの巻上げ用ワイヤロープが切断したとき。
トラッククレーンによる労働災害が発生し、労働者が７日間休業したとき。
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第5問
物体の質量又は比重に関し、次のうち誤っているものはどれか。
鋼１ｍ3の質量は、およそ７.８ｔである。
物体の質量と、その物体と同じ体積の４℃の海水の質量との比をその物体の比重という。
アルミニウムの比重は、およそ２.７である。
平地でも高い山においても、同一の物体の質量は変わらない。
銅１ｍ3の質量と水８.９ｍ3の質量は、ほぼ同じである。
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第6問
定格荷重が２０ｔの移動式クレーンの各種検査に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。
製造検査における安定度試験は、定格荷重の１.３７倍に相当する荷重の荷をつって、安定に関し最も不利な条件で地切りすることにより行う。
使用検査における荷重試験は、定格荷重の１.２５倍に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、旋回、走行等の作動を行う。
性能検査においては、移動式クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行う。
変更検査を受ける者は、荷重試験及び安定度試験のための荷及び玉掛用具を準備しなければならない。
使用再開検査においては、移動式クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験及び安定度試験を行う。
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第7問
油圧発生装置のプランジャポンプの機構、特徴として、誤っているものは次のうちどれか。
プランジャポンプは、ピストンの往復運動により油の吸込み、吐出しを行う機構である。
プランジャポンプは、歯車ポンプに比べて、高圧、大容量の脈動の少ない圧油が得られる。
プランジャポンプは、シリンダとプランジャのしゅう動部分が長いため油漏れが多い。
可変容量形のプランジャポンプは、流量制御弁がなくても流量の加減ができる。
プランジャポンプは、歯車ポンプに比べて、構造が複雑で部品数が多い。
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第8問
移動式クレーンの運転（道路上を走行させる運転を除く。）又は玉掛けの業務に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。
移動式クレーン運転士免許を受けた者は、つり上げ荷重１０ｔの移動式クレーンの運転の業務に就くことができる。
小型移動式クレーン運転技能講習を修了した者は、つり上げ荷重４.９ｔの移動式クレーンの運転の業務に就くことができる。
移動式クレーンの運転の業務に係る特別の教育を受けた者は、つり上げ荷重０.９ｔの移動式クレーンの運転の業務に就くことができる。
玉掛け技能講習を修了した者は、つり上げ荷重５ｔの移動式クレーンの玉掛けの業務に就くことができる。
移動式クレーン運転士免許を受けた者で玉掛けの業務に係る特別の教育を受けた者は、つり上げ荷重２ｔの移動式クレーンの運転と玉掛けの業務に就くことができる。
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第9問
移動式クレーンに関する用語について、次のうち誤っているものはどれか。
ジブとは、上部旋回体の一端を支点として荷をつる腕をいう。
主巻とは、通常、二セットの巻上装置のうち、巻上げ用ワイヤロープの巻掛け数を複数にして荷をつるロープ側のことをいう。
ジブの傾斜角を大きくすることをジブの下げ、小さくすることをジブの上げという。
定格荷重とは、移動式クレーンの構造及び材料並びにジブの傾斜角及び長さに応じて負荷させることができる最大の荷重からつり具の質量を除いた荷重をいう。
揚程とは、ジブの長さ、ジブの傾斜角に応じてつり具を有効に上下させることができる上限と下限との間の垂直距離をいう。
移動式クレーン運転士 の 10門
第10問
力に関し、次のうち誤っているものはどれか。
力の大きさと向きが変わらなければ、力の作用点が変わっても物体に与える効果は変わらない。
物体の一点に二つ以上の力が働いているとき、その二つ以上の力をそれと同じ効果をもつ一つの力にまとめることができる。
作用と反作用とは、同じ直線上で作用し、大きさが等しく、向きが反対である。
一直線上に作用する二つの力の合力の大きさは、それらの和又は差で示される。
てこを使って重量物を持ち上げる場合、握りの位置を支点に近づけるほど大きな力が必要になる。
