クレーン・デリック運転士試験の問題「10門」│問題集.jp

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第1問

図のように天井クレーンが質量10tの荷をつるとき、レールAが受ける力は１～５のうちどれか。
ただし、重力の加速度は9.8m/s²とし、ガーダ、クラブトロリ等の質量は考えないものとする。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第2問

クレーンのトロリ又は作動装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。

クラブトロリ式天井クレーンの巻上装置は、トロリ上に設けられている。旋回装置は、ジブクレーンのジブなどを中心軸の周りに回転させる装置である。ロープトロリは、つり具をつり下げた台車を、ガーダ上などに設置した巻上装置と横行装置によりロープを介して操作する構造のトロリである。引込み装置は、天井クレーンに取り付けて荷の引込み、押し出しをする装置である。巻上装置に主巻と補巻を設ける場合、一般に主巻の巻上げ速度は、補巻より遅い。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第3問

クレーンの定期自主検査又は点検に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

1年以内ごとに1回行う定期自主検査においては、原則として、定格荷重に相当する荷重の荷をつって行う荷重試験を実施しなければならない。 1か月以内ごとに1回行う定期自主検査においては、フック、グラブバケット等のつり具の損傷の有無についても、検査を行わなければならない。作業開始前の点検においては、トロリが横行するレールの状態についても、点検を行わなければならない。定期自主検査又は作業開始前の点検を行い、異常を認めたときは、直ちに補修しなければならない。 1年以内ごとに1回行う定期自主検査の結果の記録は3年保存し、1か月以内ごとに1回行う定期自主検査の結果の記録は1年間保存しなければならない。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第4問

物体の質量又は比重に関し、次のうち誤っているものはどれか。

アルミニウム1m³の質量は、およそ2.7tである。物体の体積をV、その物体の単位体積当たりの質量をdとすれば、その物体の質量Wは、W＝V/dで求められる。比重の大きい順に並べると、「鉛、鋼、アルミニウム、木材」となる。アルミニウムの丸棒が、その長さは同じで、直径が3倍になると、質量は9倍になる。鋳鉄1m³の質量と水7.2m³の質量は、ほぼ同じである。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第5問

電動機の制御に関し、次のうち誤っているものはどれか。

容量の大きな電動機では、間接制御は、回路の開閉が困難になるので使用できない。間接制御では、シーケンサーを使用することで、いろいろな自動運転や速度制御が容易に行える。間接制御は、直接制御に比べ、制御器は小型軽量であるが、設備費が高い。巻線型三相誘導電動機の半間接制御は、電流の多い一次側を電磁接触器で制御し、電流の比較的少ない二次側を直接制御器で制御する方式である。ゼロノッチインターロックは、各制御器のハンドルが停止位置以外にあるときは、主電磁接触器を投入できないようにしたものである。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第6問

図のように質量36tの荷を4本の玉掛け用ワイヤロープを用いてつり角度90°でつるとき、使用することができるワイヤロープの最小径は１～５のうちどれか。ただし、重力の加速度は9.8m/s²、ワイヤロープの切断荷重はそれぞれに記載したとおりとし、また、4本のワイヤロープには均等に荷重がかかり、ワイヤロープの質量は考えないものとする。

ワイヤロープの直径（mm）=32　切断荷重（kN）=544 ワイヤロープの直径（mm）=36　切断荷重（kN）=688 ワイヤロープの直径（mm）=40　切断荷重（kN）=850 ワイヤロープの直径（mm）=44　切断荷重（kN）=1030 ワイヤロープの直径（mm）=48　切断荷重（kN）=1220

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第7問

クレーン・デリック運転士免許に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

満18歳に満たない者は、免許を受けることができない。床上運転式クレーンで、つり上げ荷重5t以上のものの運転の業務に従事するときは、免許証を携帯しなければならない。免許に係る業務に現に就いている者は、住所を変更したときは、免許証の書替えを受けなければならない。重大な過失により、免許に係る業務について重大な事故を発生させたときは、免許の取消し又は効力の一時停止の処分を受けることがある。免許に係る業務に就こうとする者は、免許証を損傷したときは、免許証の再交付を受けなければならない。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第8問

図のように、水平な床面に置いた質量100kgの物体を床面に沿って引っ張るとき、動きはじめる直前のおよその力Fは、１～５のうちどれか。ただし、接触面の静止摩擦係数は、0.4とする。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第9問

物体の重心に関し、次のうち誤っているものはどれか。

直方体の物体の置き方を変える場合、物体の底面積が小さくなるほど安定性は悪くなる。複雑な形状の物体の重心は、二つ以上の点になる場合がある。重心は、物体の形状によっては必ずしも物体の内部にあるとは限らない。物体を構成する各部分には、それぞれ重力が作用しており、それらの合力の作用点を重心という。水平面上に置いた直方体の物体を手で傾けた場合、重心からの鉛直線がその物体の底面を通るときは、手を離すとその物体は元の位置に戻る。

クレーン・デリック運転士試験の 10門

第10問

電動機の速度制御方式に関し、次のうち誤っているものはどれか。

巻線形三相誘導電動機は、二次抵抗制御のみでは巻上げの速度制御を行うことはできないが、巻下げの速度制御を行うことはできる。巻線形三相誘導電動機の電動油圧押上機ブレーキ制御は、巻下げ時の電動機の回転速度が速くなれば、電動油圧押上機ブレーキの制動力が大きく、遅くなれば、小さくなるように制御を行う。巻線形三相誘導電動機の渦電流ブレーキ制御は、電動機に渦電流ブレーキを連結したもので、電気的なブレーキのためブレーキライニングのような消耗部分がなく、制御性も優れている。巻線形三相誘導電動機のダイナミックブレーキ制御は、電動機の一次側を交流電源から切り離して、一次側に直流励磁を加えて速度制御を行う。巻線形三相誘導電動機のサイリスター一次電圧制御は、電動機の回転数を検出し、指定された速度と比較しながら制御するため、きわめて安定した速度が得られる。