2級土木施工管理技士(土木) の 5門
第1問
耐久性・水密性に優れたコンクリート構造物をつくるための対策に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
化学的侵食対策として、かぶりを大きくする。
塩害対策として、かぶりを大きくする。
アルカリ骨材反応対策として、水セメント比を小さくする。
水密性対策として、水セメント比を小さくする。
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第2問
施工計画に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
施工計画は、発注者から示された工程が最適であるとは限らないので、経済性や安全性、品質の確保を考慮して検討する。
施工計画は、過去の同種工事を参考として、できるだけ従来の方法を踏襲し、新しい方法や改良を行わずに策定する。
施工計画は、十分な予備調査によって慎重に立案するだけでなく、工事中においてもつねに計画と対比し、計画とずれが生じた場合には適切な是正措置をとる。
施工計画は、実際の工事を進めるうえで基本となるため、発注者側と協議して、その意図を理解したうえで計画をたてることが必要である。
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第3問
重力式コンクリート砂防えん堤の標準的な構造に関する次の説明の【イ】【ロ】【ハ】について、それぞれの名称の組合せのうち、適当なものはどれか。
［説明文］
【イ】水や土砂を安全に越流させるために設けられ、一般的にその形状は逆台形である。
【ロ】本堤を越流した落下水によるえん堤下流部の洗掘を防止するために設けられる。
【ハ】施工中の流水の切替えや堆砂後の浸透水を抜いて水圧を軽減するために設けられる。
【イ】袖 ……【ロ】前庭保護工……【ハ】ウォータークッション
【イ】水通し ……【ロ】前庭保護工 ……【ハ】水抜き
【イ】水通し ……【ロ】袖 ……【ハ】ウォータークッション
【イ】袖 ……【ロ】水通し ……【ハ】水抜き
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第4問
港則法上、港内の航行に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
船舶は、航路内においては原則として投びょうし、又はえい航している船舶を放してはならない。
雑種船以外の船舶は、特定港に出入するには原則として定められた航路によらなければならない。
雑種船以外の船舶は、港内のすべての水域において他の船舶を追い越してはならない。
船舶は、港内及び港の境界附近においては他の船舶に危険を及ぼさないような速力で航行しなければならない。
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第5問
コンクリートの混和材料に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
AE剤は、微小な独立した空気のあわを分布させ、コンクリートの凍結融解に対する抵抗性を増大させる。
フライアッシュは、セメントの使用量が節約でき、コンクリートのワーカビリティーをよくできる。
ポゾランは、水酸化カルシウムと常温で徐々に不溶性の化合物となる混和材の総称であり、ポリマーはこの代表的なものである。
減水剤は、コンクリートの単位水量を減らすことができる。
