小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第1問
右図に示すように、航行中の２隻の船舶が互いに進路を横切り、X印の付近で衝突するおそれがあるときの航法として正しいものは、次のうちどれか。
Ａは針路、速力を保持し、ＢがＡの進路を避ける。
Ｂは針路、速力を保持し、ＡがＢの進路を避ける。
Ａ、Ｂともに進路を右転して、他船の連絡を避ける。
速力の速いほうの船舶が、他船の進路を避ける。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第2問
昼間、右図の形象物を表示している船舶は、次のうちどれか。
運転不自由船
船舶等を引いている動力船
操縦性能制限船
漁ろうに従事している船舶
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第3問
夜間、航行中のＡ船はその船首方向に他の船舶の船尾灯のみを認め、そのまま航行すれば衝突するおそれがある場合、Ａ船はどのような航法をとらなければならないか。次のうちから選べ。 （海上衝突予防法）
そのときの針路、速力を保ち、十分に注意して航行する。
他の船舶の舷（げん）灯が見えるまで近づく。
他の船舶の針路を避けて航行する。
早めに汽笛信号を行って他の船舶に注意を促す。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第4問
避航船及び保持船の航法について述べた次の（Ａ）及び（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）避航船は、他の船舶との衝突を避けるための針路又は速力の変更を行う場合は、できる限りその変更を他の船舶が容易に認めることができるように大幅に行わなければならない。
（Ｂ）保持船は、避航船が衝突を避けるために十分な動作をとっているかどうか疑いがあるときは、直ちに急速に短音５回以上鳴らすことにより汽笛信号を行わなければならない。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第5問
港内における一般的な航法として誤っているものは、次のうちどれか。
航路内では、人命の救助に従事するとき、運転の自由を失ったときなどを除いて、投錨（びょう）してはならない。
汽船が港の防波堤の入口付近で他の汽船と出会うおそれのあるときは、入航船は、防波堤の外で出航船の進路を避けなければならない。
港内及び港の境界付近では、他の船舶に危険を及ぼさないような速力で航行しなければならない。
港内において、防波堤の突端を左舷（げん）に見て航行するときは、できるだけこれに近寄って航行しなければならない。
