小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第1問
海上交通安全法の適用海域と、その海域の航路を示した次の組み合わせのうち、誤っているものはどれか。
東京湾 ━━━ 浦賀水道航路
瀬戸内海 ━━━ 伊良湖水道航路
東京湾 ━━━ 中ノ瀬航路
瀬戸内海 ━━━ 水島航路
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第2問
視界制限状態にある水域において、長さ１２メートル未満の船舶が、２分を超えない間隔で行わなければならない音響信号は、次のうちどれか。
短音１回、長音２回の汽笛信号
短音４回の汽笛信号
長音３回の汽笛信号
有効な音響による信号
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第3問
狭い水道等の内側でなければ安全に航行できない動力船の通航を妨げてはならない船舶にあてはまるものは、次のうちどれか。
長さ１５メートルの動力船
長さ２５メートルの動力船
長さ３５メートルの動力船
長さ４５メートルの動力船
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第4問
夜間、航行中の動力船が、その船首方向に他船のマスト灯、右舷（げん）灯及び左舷灯を認め、衝突するおそれがあるときは、どのような航法をとらなければならないか。次のうちから選べ。（海上衝突予防法）
急速に短音５回の汽笛信号を行い、速力を保つ。
短音３回の汽笛信号を行い、針路を保つ。
針路を右に転じ、短音１回の汽笛信号を行う。
針路を左に転じ、短音２回の汽笛信号を行う。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第5問
下図に示すように、航行中のＡ、Ｂ２隻の船舶が衝突するおそれがある場合、船舶の種類を問わず、常にＢが避航船となるのは、次のうちどれか。（海上衝突予防法）
