小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第1問
「横切り船の航法」において、避航船が保持船に対して、やむを得ない場合以外とってはならない動作は、次のうちどれか。（海上衝突予防法）
右に変針すること
船尾方向を横切ること
船首方向を横切ること
機関を後進にかけること
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第2問
夜間、航行中のＡ動力船が、その右舷（げん）前方に、他の船舶のマスト灯と左舷灯を認め、衝突するおそれがあるとき、Ａ船がとらなければならない捨置として正しいものは、次のうちどれか。（海上衝突予防法）
そのときの針路と速力を保ち、十分に注意して航行する。
できる限り、早めに、明確な動作をとって、他の船舶の進路を避ける。
直ちに急速に短音５回以上の汽笛信号を行う。
他の船舶の操船信号を確認するまで、長音１回の信号を行う。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第3問
昼間、右図の形象物１個を表示しているのはどのような船舶か。次のうちから選べ。
錨（びょう）泊中の船舶
操縦性能制限船
運転不自由船
漁ろうに従事している船舶
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第4問
視界制限状態にある水域において、「２分を超えない間隔で長音１回の汽笛信号」を行っているのは、どのような船舶か。次のうちから選べ。
漁ろうに従事している船舶
錨（びょう）泊中の一般動力船
対水速力を有する航行中の動力船
運転不自由船
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第5問
船舶が遭難して救助を求める場合の信号として誤っているものは、次のうちどれか。
無線電話による｢メーデー｣という語の信号
縦に上から国際信号旗のＤ旗及びＣ旗を揚げることによる信号
左右に伸ばした腕を繰り返しゆっくり上下させることによる信号
オレンジ色の煙を発することによる信号
