小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第1問
右図に示すように、狭い水道等の湾（わん）曲部に接近する船舶が行った次の動作のうち、誤っているものはどれか。
速力を落とした。
耳をすました。
長音１回の汽笛信号を吹鳴した。
左岸側へ寄って航行した。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第2問
夜間、航行中のＡ動力船が、その船首方向に右図に示すような灯火を表示して接近してくる他の動力船を認め、衝突するおそれがあるときは、Ａ船はどのような航法をとらなければならないのか。次のうちから選べ。ただし、○は白灯、●は紅灯、×○は緑灯とする。 （海上衝突予防法）
針路を左に転じ、短音２回の汽笛信号を行う。
針路を右に転じ、短音１回の汽笛信号を行う。
短音３回の汽笛信号を行い、針路を保つ。
急速に短音５回の汽笛信号を行い、転舵（だ）を促す。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第3問
法定灯火の種類と、その色を示した次の組合せのうち、誤っているものはどれか。
マスト灯 ━━━ 白色
右舷（げん）灯 ━━━ 緑色
左舷灯 ━━━ 紅色
船尾灯 ━━━ 黄色
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第4問
昼間、右図の形象物を表示している船舶は、次のうちどれか。
運転不自由船
船舶等を引いている動力船
操縦性能制限船
漁ろうに従事している船舶
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第5問
避航船及び保持船の航法について述べた次の（Ａ）及び（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）避航船は、他の船舶との衝突を避けるための針路又は速力の変更を行う場合は、できる限りその変更を他の船舶が容易に認めることができるように大幅に行わなければならない。
（Ｂ）保持船は、避航船が衝突を避けるために十分な動作をとっているかどうか疑いがあるときは、直ちに急速に短音５回以上鳴らすことにより汽笛信号を行わなければならない。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
