小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第1問
港内における一般的な航法として誤っているものは、次のうちどれか。
航路内では、人命の救助に従事するとき、運転の自由を失ったときなどを除いて、投錨（びょう）してはならない。
汽船が港の防波堤の入口付近で他の汽船と出会うおそれのあるときは、入航船は、防波堤の外で出航船の進路を避けなければならない。
港内及び港の境界付近では、他の船舶に危険を及ぼさないような速力で航行しなければならない。
港内において、防波堤の突端を左舷（げん）に見て航行するときは、できるだけこれに近寄って航行しなければならない。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第2問
海上交通安全法の適用海域と、その海域の航路を示した次の組み合わせのうち、誤っているものはどれか。
東京湾 ━━━ 浦賀水道航路
瀬戸内海 ━━━ 伊良湖水道航路
東京湾 ━━━ 中ノ瀬航路
瀬戸内海 ━━━ 水島航路
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第3問
河川や湖沼における船舶の交通ルールについて述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
水上安全条例によって船舶の通航方法を定めている水域がある。
河川法に基づいた準則により、船舶の通航方法を指定している水域がある。
海域に直接通じる河川の河口付近では、海上交通安全法が適用される。
港則法に定める特定港内の河川の指定水域では、港則法が適用される。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第4問
他の船舶との｢衝突のおそれ」については、どのようなことによって判断することができるとされているか。次のうちから選べ。
他の船舶の針路の変化
他の船舶の速力の変化
他の船舶のコンパス方位の変化
自船と他の船舶との間の距離の変化
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第5問
｢衝突を避けるための動作｣について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
時間的に十分な余裕のあるときは、更に近付いて他船の動静を確かめる。
衝突を避けるための針路又は速力の変更は、他船が容易に認めることができるように大幅に行う。
他船との間に、安全な距離を保って通過することができるように動作をとる。
避航動作の結果を、他船が十分に遠ざかるまで慎重に確かめる。
