小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第1問
港内における一般的な航法として誤っているものは、次のうちどれか。
航路内では、運転の自由を失ったとき、海難救助のときなどを除いて、投錨（びょう）してはならない。
汽船が港の防波堤の入口付近で他の汽船と出会うおそれのあるときは，入航船は、防波堤の外で出航船の進路を避けなければならない。
雑種船は、航路を航行してはならない。
港内において、防波堤の突端を右舷（げん）に見て航行するときは、できるだけこれに近寄って航行しなければならない。
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第2問
狭い水道等の内側でなければ安全に航行できない動力船の通航を妨げてはならない船舶にあてはまるものは、次のうちどれか。
長さ１５メートルの動力船
長さ２５メートルの動力船
長さ３５メートルの動力船
長さ４５メートルの動力船
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第3問
視界制限状態にある水域において、「２分を超えない間隔で長音１回の汽笛信号」を行っているのは、どのような船舶か。次のうちから選べ。
漁ろうに従事している船舶
錨（びょう）泊中の一般動力船
対水速力を有する航行中の動力船
運転不自由船
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第4問
夜間、航行中の動力船が表示している右舷（げん）灯の色は、次のうちどれか。
白色
緑色
紅色
黄色
小型船舶操縦者免許「交通の方法」 の 5問
第5問
音響信号を行う際に、汽笛及び号鐘にかえて、有効な音響によることが認められている船舶は、次のうちどれか。
速力７ノット未満の船舶
長さ１２メートル未満の船舶
総トン数２０トン未満の船舶
喫水５メートル未満の船舶
