小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第1問
下図は、日本付近の地上天気図の一例（概略）を示したものである。この気圧配置における、 日本付近の気象状況について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
勢力が同じくらいの太平洋高気圧とオホーツク海高気圧の間に梅雨前線ができる。
発達した低気圧が、停滞している前線上を中国南部方面から東に進み、雨を降らせる。
梅雨の末期には、豪雨を降らせることがある。
前線が停滞する期間は3ケ月に及ぶ。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第2問
船内機船のプロペラの取付けや交換の方法について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
船内機船ではテーパー方式が多く、内部は水密が保たれ、空所にはグリスを充填する。
取付けナットには、プロペラの前進時の回転方向とは逆のネジが使用されている。
プロペラの取付けナットが緩むと、クラッチが滑る原因となるので、割ピン等を装着する。
プロペラを交換する場合は、木片等でプロペラの回転を防いだうえで作業する。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第3問
ディーゼルエンジンの冷却系統における防食亜鉛及び∨ベルトの整備及び調整について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、 それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）防食亜鉛を交換するときは、亜鉛部分に防せい塗料を塗って装着する。
（Ｂ）∨ベルトの張り具合の調整は、プーリー間の∨ベルト中央を手で押して少したわむ程度に調整する。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第4問
自船が台風の進行方向の左半円にいるときは、一般に風波をどの方向から受けて避航するのがよいか。 次のうちから選べ。
右舷船首
右舷船尾
左舷船首
左舷船尾
小型船舶操縦者免許「上級運航」 の 5問
第5問
築地における平成１５年９月１０日午後の高潮時の潮時潮高を求めよ。潮汐（せき）表によると築地の標準港は東京で、潮時差は＋０ｈ ２０ｍ、潮高比は１．０３、東京港の当日の潮汐は右表のとおりである。
１７時４７分、約２０３cm
１７時４７分、約２０８cm
１７時０７分、約２２３cm
１７時０７分、約２０８cm
