小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
プロペラの交換要領について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
交換作業は、木片などを挟んでプロペラが回らない状態にしてから行う。
プロペラシャフトに釣り糸が絡んでいたら取り除く。
プロペラを装着する際には、プロペラシャフトのスプライン部にグリスを塗布する。
プロペラの付近に取り付けてある防食亜鉛を塗装しておく。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
ディーゼルエンジンが始動しない場合の原因について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）スターターが回らない場合は、バッテリー、バッテリーターミナル、ヒューズ、メインスイッチ等の電気系統が原因と考えられる。
（Ｂ）スターターモーターでは回るが始動しない場合は、セジメンター、燃料コック、ガバナー、燃料ポンプ等の燃料系統が原因と考えられる。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
長距離航行中の注意事項について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
各計器の示度、エンジン音及び振動の変化を常に監視し、エンジンルームを定期的に確認しなければならない。
夜間、市街地の沖合を航行する場合は、他船の灯火と陸上の街灯を判別し難い場合があることを考慮しなければならない。
常に前方の見張りのみに専念し、法規を遵守した操縦を行わなければならない。
常に船位の確認を行い、コースラインからのずれを照合し、修正を行わなければならない。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
ディーゼルエンジンの運転中、排気色が白い場合の原因として正しいものは、次のうちどれか。
エンジンに負荷がかかり過ぎている。
過給機からの給気圧力が低過ぎる。
燃料噴射バルブがつまり気味である。
エンジンオイルがシリンダに入り過ぎている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
航海計画に関する注意事項として適当でないものは、次のうちどれか。
夜間の出入港は危険なので、日没前に帰港することを心掛ける必要がある。
自船の巡航速力と、巡航速力での燃料消費量を把握しておく必要がある。
運航者自身の経験が不足している場合は、同乗者に年長者を加える必要がある。
航海中の気象・海象の急変に構えて、日程の変更等、計画に柔軟性を持たせる必要がある。
