小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
Ｓ丸は、定員３名の船外機を備えたＦＲＰ製プレジャーボートで、Ａ船長１人が乗り組み、同乗者１人を乗せ、沖合の釣り場で釣りを行った後、帰港するために港へ向け全速力で航行していた。港の入り口に達したところで風波が強くなってきたため、Ａ船長は速力を全速力より少し落とし、約６ノットの対地速力として波の衝撃を緩和するとともに、同乗者を船体中央に、自らは右舷（げん）側の操縦席にそれぞれ腰掛け、船体の安定を保つよう対処した。その後、Ａ船長が港入り口の浮標を回り込むため、ゆっくりと左転を開始したところ、右舷正横方向に高速力で入港してくる漁船を視認した。漁船がＳ丸の近距離を追い越して右舷前方約５０メートルになったところで、漁船の起こした航走波が近づいてきたが、Ａ船長は、これぐらいの航走波であればこのまま進行しても大丈夫と判断し、左転を続けた。この直後、右舷正横から航走波が押し寄せ、船首方向と航走波がほぼ平行となり、最初の航走波を横揺れしながら乗り切ったものの、次の波面により船体が持ち上げられ、左舷側に大傾斜して復原力を喪失し、Ｓ丸は転覆した。上記の海難事故について、その主要原因は、次のうちどれか。
気象に対する配慮が不適切であった。
復原性に対する配慮が不適切であった。
航走波に対する配慮が不適切であった。
トリムに対する配慮が不適切であった。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
日本付近の地上天気図において、１つの低気圧に伴う右図の（Ａ）と（Ｂ）の 前線の特徴について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
移動速度は、一般に（Ａ）より（Ｂ）が速い．
（Ａ）が通過すると、風向は南東から南西に変わる。
（Ｂ）が通過すると、気温は下がる。
（Ｂ）が通過すると、気圧は下がる。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
下図は、日本付近の地上天気図の一例（概略）を示したものである。この気圧配置における、 日本付近の気象状況について述べた次の文の（ ）の中にあてはまる語句の組み合わせとして適当なものは、下のうちどれか。
「冬から春にかけて現れる気圧配置で、日本の南岸沿いを低気圧が発達しながら北東に進む。上空に強い（①）があり、 低気圧が陸岸からあまり触れないと、（②）側に（③）をもたらすことがある。」
①寒 気 ②太平洋 ③大 雪
①暖 気 ②太平洋 ③大 雪
①寒 気 ②日本海 ③大 雪
①暖 気 ②日本海 ③大 雪
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
下図は、日本付近の地上天気図の一例（概略）を示し たものである。この気圧配置における、 日本付近の気象状況について述べた次の文の（ ）の中にあてはまる語句の組み合わせとして適当なものは、下のうちどれか。
「冬から春にかけて現れる気圧配置で、東シナ海で発生 した低気圧が急速に発達しながら日本海を北東進する。 低気圧に向かって暖かい（ア）の風が吹き込み、（イ） 側では、フェーン現象によって高温で乾燥した強風が吹き、 大火や雪崩の原因となることがある。低気圧の通過後は、（ウ）の季節風が吹き返し、風雨が強まる場合がある。」
(ア)北寄り (イ)太平洋 (ウ)北西
(ア)南寄り (イ)太平洋 (ウ)南西
(ア)北寄り (イ)日本海 (ウ)南西
(ア)南寄り (イ)日本海 (ウ)北西
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
Ｎ丸は、ＦＲＰ製漁船で、Ａ船長１人が乗り組み、漁港より全速力で２時間程度の距離にある漁場で操業を行った後、漁港に戻るためエンジンを全速力より少し落とした速力で航行していた。Ａ船長は、当日出漁前に十分に睡眠をとったのち出港し、さらに漁場でも２時間程度の仮眠をとっており、特に睡眠不足で疲労が蓄積した状態ではなかった。漁場を出発してから１０分程度航行したところで、Ａ船長はエンジンを全速力に増速し、操舵（だ）を自動操舵とし、寒かったので操舵室の窓を閉め、背もたれのある椅子に腰掛けて航行を続けた。漁港まで３０分程度の距離に近付いたところで、Ａ船長は気の緩みから眠気を催すようになったが、あと３０分程度であれば居眠りすることはないものと考え、そのまま航行していた。ところが、いつしか居眠りに陥ってしまい、Ｎ丸は全速力のまま海岸に乗り揚げ、船底外板を損傷。Ａ船長も、乗り揚げ時の衝撃により顔面を強打し、重傷を負った。上記の海難事故について、その直接の原因と考えられないものは、次のうちどれか。
操舵室の窓を閉めたままで航行した。
椅子に座ったまま航行した。
十分に睡眠をとった状態で航行した。
自動操舵のまま航行した。
