小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
航海計画の立案において寄港地の港湾状況を調査する場合、調査対象として適当でないものは、次のうちどれか。
係留場所が確実に確保できるか。
漁具に係留する場合、漁具に十分な強度があるか。
出入港操縦が容易であるか。
燃料や飲料水の補給設備があるか。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
航行中の船内機船において、スターンチューブのグランドパッキンの締め具合はどの程度がよいか。 次のうちから選べ。
絶えず水が流れ出る状態
少しずつ水滴が落ちる状態
水が全く出ない状態
パッキングランドの締め代を残さない状態
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
Ｃ号艇が２０ノットで航走するときの１時間の燃料消費量は２０リットルである。この艇がＡ点から１８海里の距離にあるＢ点の間を往航２０ノット、復航は１８ノットで往復したときの燃料消費量は３３リットルであったとすれば、Ｃ号艇が１８ノットで航走するときの１時間の燃料消費量は何リットルか。次のうちから選べ。ただし、風潮流の影響はないものとする。
１３リットル
１５リットル
１８リットル
２０リットル
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
エンジンの運転中には、オイルパン内のオイル量をオイルレベルゲージで計測してはいけない理由として適当なものは、次のうちどれか。
オイルレベルゲージがクランクに当たるため
エンジンオイル量が正確に測れないため
クランクケース内に異物が侵入するため
クランクケースが爆発するため
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
航海中の注意事項について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、 下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）常に前方の見張りに専念し、法規を遵守した操縦を行わなければならない。
（Ｂ）常に船位の確認を行い、コースラインからのずれを照合し、修正を行わなければならない。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
