小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
長距離航行中の注意事項について述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
各計器の示度、エンジン音及び振動の変化を常に監視し、エンジンルームを定期的に確認しなければならない。
夜間、市街地の沖合を航行する場合は、他船の灯火と陸上の街灯を判別し難い場合があることを考慮しなければならない。
常に前方の見張りのみに専念し、法規を遵守した操縦を行わなければならない。
常に船位の確認を行い、コースラインからのずれを照合し、修正を行わなければならない。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
エンジンオイルの役割として適当でないものは、次のうちどれか。
運動部分の摩擦を少なくし、摩擦熱を取り去る。
歯車類の歯面の衝撃を吸収する。
シリンダとピストンのすきまの気密を保つ。
混入した燃料油を分離して俳除する。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
Ｓ丸は、ＦＲＰ製プレジャーボートで、Ａ船長１人が乗り組み、同乗者２人を乗せ、魚釣りの目的で放水路に面したマリーナを出港し、沖合の釣り場に向かった。Ａ船長は、マリーナ沖合で魚釣りを行ったものの、釣果が良くなかったことと、時々現れる波高の高いうねりにより、船体の上下運動が周期的に大きくなるのを認めた。また、同乗者が船酔いをしたのでマリーナに帰ることとして釣り場を発進することとしたが、そのころ防波堤入り口から、水上オートバイが出港してくるのを見かけたことから、防波堤付近に危険を及ぼす波はないものと思い、放水路中央に向け手動操舵（だ）により進行した。Ｓ丸は、防波堤の先端付近に至ったところで、右舷（げん）後方から打ち寄せるうねりで船尾を左方に押され、折から高起した磯（いそ）波を右舷正横に受けたことにより、右舷側から波面にあおられて左方に大傾斜し、復原力を喪失して転覆した。放水路の海側からの入り口は防波堤によって形成され、防波堤先端付近の水深が急に浅くなっており、沖合から波高の高いうねりが防波堤先端に打ち寄せると、高起した磯波が発生するが、Ａ船長は長年にわたり何回も防波堤入り口を航過した経験を持ち、水域事情は十分に承知していた。上記の海難事故について、その主要原因は、次のうちどれか。
速力が過大であった。
磯波に対する配慮が不十分であった。
見張りが不十分であった。
手動操舵で航行した。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
右図は、日本付近の地上天気図の一例（概略）を示したものである。この気圧配置における、日本付近の気象状況について述べた次の文の（ ）の中にあてはまる語句の組み合わせとして適当なものは、下のうちどれか。｢冬から春にかけて現れる気圧配置で、日本の南岸沿いを低気圧が発達しながら北東に進む。上空に強い（①）があり、低気圧が陸岸からあまり離れないと、（②）側に（③）をもたらすことがある。」
①寒気 ②太平洋 ③大雪
①暖気 ②太平洋 ③大雨
①寒気 ②日本海 ③大雪
①暖気 ②日本海 ③大雨
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
下図に示す地上天気図のように、日本付近を台風が矢印の方向に進む場合、台風の進行に伴い、 （ア）地点の風向は、一般にどのように変化するか。次のうちから選べ。
東→南東→南→南西
東→北東→北→北西
西→南西→南→南東
西→北西→北→北東
