小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
焼津における平成１５年１０月１０日午後の高潮時の潮時潮高を求めよ。潮汐（せき）表によると焼津の標準港は清水で、潮時差は＋０ｈ ５ｍ、潮高比は０．９９、清水港の当日の潮汐は右表のとおりである。
１７時２８分、約６０ｃｍ
１７時２８分、約１５７ｃｍ
１７時３８分、約１５７ｃｍ
１７時３８分、約２５８ｃｍ
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
ガソリンエンジンについて述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）点火プラグが汚れているとオーバーヒートする場合がある。
（Ｂ）オーバーヒートした場合には、エンジンから異臭、異音がする。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
シーアンカーについて述べた次の文のうち、適当でないものはどれか。
シーアンカがないときは、材木や漁網、セール等を用いて作成する。
船首を波に立てて横波を受けないようにするときは、シーアンカーを利用する。
追い波の中を航行するときには、プロペラにシーアンカーを巻きつけて速力を抑える。
シーアンカーは荒天時だけでなく、舵（かじ）が故障したときにも利用できる。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
荒天航行中のエンジンの注意事項について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
風浪による動揺で、燃料タンク内部の不純物が燃料系統に流入するので注意する。
燃料の残量が少なくなってくると、燃料吸い込み口より空気を吸い込む事があるので注意する。
風浪により、プロペラスクリューが空中に飛び出し、エンジン回転数が急上昇することがある。
風浪により、冷却水が逆流することがあるので注意する。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
プロペラについて述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
船内機船ではテーパー方式が多く、内部は水密が保たれ、空所にはグリスを充填する。
取り付けナットは、プロペラの前進時の回転方向とは逆のネジを使用する。
プロペラの取り付けナットが緩むと、クラッチが滑る原因となるので割ピン等を装着する。
プロペラを交換する場合は、木片等でプロペラの回転を防いだうえで作業する。
