小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
ディーゼルエンジンの警報装置について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
冷却水温度警報装置は、冷却水の温度が異常に高い場合に警告を発する。
冷却海水量警報装置は、冷却海水の取入れ量が異常に多い場合に警告を発する。
潤滑油圧力警報装置は、エンジンオイルの油圧が異常に低下した場合に警告を発する。
充電警報装置は、オルタネーターが発電していないときや過電圧のときに警告を発する。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
石垣（石垣島）における平成１５年９月１２日午前の高潮時の潮時潮高を求めよ。潮汐（せき）表によると石垣（石垣島）の標準港は那覇で、潮時差は＋０ｈ １０ｍ、潮高比は０．７７、那覇港の当日の潮汐は右表のとおりである。
０７時４２分、約１３７cm
０７時４２分、約１６５cm
０８時０２分、約１６５cm
０８時０２分、約２９１cm
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
Ｙ号は、ＦＲＰ製水上オートバイで、Ａ船長1人が乗り組み、ウェイクボーダー及び見張り員を乗せ、 ウェイクボードを行う目的で出港した。沖合いに到着し、ウェイクボーダーをスキーロープでトーイングしていたところ、 ウェイクボーダーが転倒したため、Ａ船長は、エンジンを停止し、見張り員にスキーロープを回収するよう命じた。 続いてＡ船長は、エンジxンの始動を試みたが、なかなか始動しなかったため、 スロットルを一杯に引きながら再度始動を試みたところ、突然エンジンが始動して急発進し、 後部座席でスキーロープを回収していた見張り員が、左手にスキーロープをx束ねた状態のまま落水した。 この結果、見張り員は緊張したスキーロープが指先に絡み、左手指を切断してしまった。 上記の海難事故について、その直接の原因と考えられないものは、次のうちどれか。
見張りが不十分であった。
スロットル全開で、エンジンを始動した。
見張り員がスキーロープを全部回収するまで、エンジン始動を待たなかった。
見張り員に、声をかけずにエンジンを始動した。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
ガソリンエンジン（船内外機）の運転中に生じた故障のうち、そのままの状態で エンジンの運転を続けるとエンジンが停止するものはどれか。次のうちから選べ。
スロットルケーブルの折損
∨ベルトの切断
トリムタブの折損
クラッチケーブルの切断
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
北半球における台風について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。
発生直後は、通常、西又は北西に進む。
進行方向の前面では、気圧が下がり、気温が上昇する。
進行方向の左半円は、右半円よりも風雨が強い。
中心では、風がなく、雨もやんで青空が見える。
