小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第1問
航海計画の立案時に考慮すべき避難港の選定条件として適当でないものは、次のうちどれか。
強い風、高い波、うねりが防げること
入港しやすく、海面の広さが十分であること
障害物、浅瀬が少なく、危険海域がないこと
シーアンカーが使用できる十分な水深があること
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第2問
船内機船のプロペラとプロペラシャフト系について述べた次の文のうち、正しいものはどれか。
スターンチューブは、プロペラナットで船体に取り付けられている。
プロペラシャフトには防食亜鉛が取り付けられている。
スターンチューブのカットレスベアリングには、ＦＲＰが使われている。
前進が右回りのプロペラの締付けナットは、右ねじである。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第3問
エンジンの冷却水系統について述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれの正誤を判断し、 下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）直接冷却方式では、ボルト状の防食亜鉛がエンジンのシリンダーヘッド等 の冷却海水通路に取り付けられているので、定期的に腐食状態を点検する。
（Ｂ）間接冷却方式の冷却清水経路には、直接冷却方式と同様にサーモスタット が備わっているので定期的に点検する。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第4問
船内機船のプロペラシャフトとスターンチューブについて述べた次の（Ａ）と（Ｂ）について、それぞれ正誤を判断し、下のうちからあてはまるものを選べ。
（Ａ）プロペラシャフトには、シャフトを覆ってボルト締めされた防食亜鉛が取り付けられているので、点検時に腐食しないように塗装しておく。
（Ｂ）スターンチュ－ブのグランドパッキンの締付けはきつくし、運転中は少量の水でもシャフトにかかる事のないように注意する。
（Ａ）は正しく、（Ｂ）は誤っている。
（Ａ）は誤っていて、（Ｂ）は正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も正しい。
（Ａ）も（Ｂ）も誤っている。
小型船舶操縦者免許試験問題 の 5問
第5問
エンジンオイルに混入するおそれのないものは、次のうちどれか。
オイルクーラーからの漏えい水分
燃焼不良で生じたカーボン
燃料油に混入している水分
機械運動部分の磨耗金属粉
