移動式クレーン運転士の問題「10門」│問題集.jp

移動式クレーン運転士の 10門

第1問

次の文中の内に入れるＡ及びＢの語句の組合せとして、法令上、正しいものは(１)～(５)のうちどれか。

「事業者は、移動式クレーンについては、移動式クレーン【　Ａ　】に記載されている【　Ｂ　】（つり上げ荷重が３ｔ未満の移動式クレーンにあっては、これを製造した者が指定した［　Ｂ　］）の範囲をこえて使用してはならない。」

【Ａ】設置報告書　【Ｂ】ジブの傾斜角【Ａ】設置報告書　【Ｂ】定格荷重【Ａ】明細書　　　【Ｂ】ジブの傾斜角【Ａ】明細書　　　【Ｂ】アウトリガー【Ａ】検査証　　　【Ｂ】定格荷重

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第2問

移動式クレーンの安全装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。

傾斜角指示装置は、ジブが起伏する移動式クレーンに設けられ、ジブの傾斜の度合を示す装置である。過負荷防止装置は、つり荷の巻上げ、ジブの下げ又は伸ばしの作動を行う場合、つり荷の荷重が定格荷重を超えようとしたときに警報を発し、定格荷重を超えたときに作動を停止させる装置である。ジブ起伏停止装置は、ジブの起こし過ぎによるジブの折損や後方への転倒を防止するための装置である。乱巻き防止装置は、ワイヤロープをドラムに巻き取るとき、荷振れ等により巻胴部で乱雑に巻き込まれることを防止するための装置である。油圧式の移動式クレーンの安全弁は、油圧回路内の油圧の急激な低下によるつり荷やジブの降下、機体の傾き等を防止するための装置である。

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第3問

物体に働く摩擦力に関し、次のうち誤っているものはどれか。

他の物体に接触して静止している物体に、接触面に沿う方向の力が作用するとき、接触面に働く摩擦力を静止摩擦力という。運動摩擦力は、最大静止摩擦力より小さい。最大静止摩擦力は、物体の質量や接触面の状態に関係がある。運動摩擦力は、物体の接触面に作用する垂直力と接触面積の大きさに比例する。円柱状の物体を転がす場合と引きずる場合を比べると、転がり摩擦力は滑り摩擦力より小さい。

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第4問

移動式クレーンに用いられるワイヤロープに関し、次のうち誤っているものはどれか。

「Ｚより」のワイヤロープは、ロープを縦にしたときにストランドが左上から右下へよられている。「普通より」のワイヤロープは、ロープのよりの方向とストランドのよりの方向が反対である。ワイヤロープは、外観が正常でも、内部やストランドの各部で素線が断線している場合がある。フィラー形２９本線６よりロープ心入りは、「ＩＷＲＣ６×Ｆｉ(２９)」と表示される。ワイヤロープの径は、外接円の直径(mm)で示される。

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第5問

つり上げ荷重が３ｔ以上の移動式クレーン又はその移動式クレーン検査証（以下「検査証」という。）に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

移動式クレーンを設置している者は、検査証を損傷したときは、検査証の再交付を受けなければならない。検査証の有効期間は、原則として２年であるが、製造検査又は使用検査の結果により２年未満とされることがある。変更検査に合格したときは、検査証に検査期日、変更部分及び検査結果が裏書されるとともに有効期間が更新される。事業者は、移動式クレーンを用いて作業を行うときは、当該移動式クレーンに検査証を備え付けておかなければならない。移動式クレーンは、検査証とともにするのでなければ、譲渡又は貸与をしてはならない。

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第6問

次の図は、移動式クレーンの性能曲線を模式的に表したものである。図の直線又は曲線(1)、(2)、(3)が示すものの組合せとして正しいものは(１)～(５)のうちどれか。ただし、Ａ、Ｂ、Ｃは次のとおりとする。
Ａ：巻上装置の能力により許容できる荷重
Ｂ：ジブ等の強度により許容できる荷重
Ｃ：機体の安定により許容できる荷重

【曲線１】Ａ　【直線２】Ｂ　【曲線３】Ｃ【曲線１】Ａ　【直線２】Ｃ　【曲線３】Ｂ【曲線１】Ｂ　【直線２】Ａ　【曲線３】Ｃ【曲線１】Ｃ　【直線２】Ａ　【曲線３】Ｂ【曲線１】Ｃ　【直線２】Ｂ　【曲線３】Ａ

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第7問

ディーゼルエンジンに関し、次のうち誤っているものはどれか。

ディーゼルエンジンは、高温高圧の空気の中に軽油等を噴射して燃焼させる。４サイクルエンジンは、吸入、圧縮、燃焼、排気の１循環をピストンの４行程で行う。４サイクルエンジンは、クランク軸が１回転するごとに１回の動力を発生する。２サイクルエンジンは、吸入、圧縮、燃焼、排気の１循環をピストンの２行程で行う。２サイクルエンジンは、ピストンが１往復するごとに１回の動力を発生する。

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第8問

移動式クレーンの種類、形式に関し、次のうち誤っているものはどれか。

鉄道クレーンは、レール上を走行する車輪を有した台車にクレーン装置を架装したもので、鉄道の救援用などに使用される。レッカー形トラッククレーンは、ジブ長さが通常１０ｍ程度で、シャシ後部に事故車等のけん引用のピントルフック、ウインチ等が装備されている。ラフテレーンクレーンの下部走行体には、専用のキャリアが用いられ、通常、車軸は２軸で四輪駆動式である。車両積載形トラッククレーンは、積卸用のクレーン装置と貨物積載用の荷台を備えており、つり上げ能力は３ｔ以上のものが多い。トラッククレーンのキャリアは、一般に後輪駆動式で、通常、油圧によって作動するＨ形又はＸ形のアウトリガーを備えている。

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第9問

図の装置は、円柱形のピストンＡ（外径１ｃｍ）及びピストンＢ（外径２ｃｍ）の両シリンダをパイプでつなぎ、油を満たしたものである。Ａに９Ｎの力を加えたとき、Ｂに加わる力は次のうちどれか。

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第10問

定格荷重が２０ｔの移動式クレーンの各種検査に関し、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

製造検査における安定度試験は、定格荷重の１.３７倍に相当する荷重の荷をつって、安定に関し最も不利な条件で地切りすることにより行う。使用検査における荷重試験は、定格荷重の１.２５倍に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、旋回、走行等の作動を行う。性能検査においては、移動式クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行う。変更検査を受ける者は、荷重試験及び安定度試験のための荷及び玉掛用具を準備しなければならない。使用再開検査においては、移動式クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験及び安定度試験を行う。